Points forts du Render 9.0 750

Pour que vous puissiez parcourir vos sentiers préférés en une seule fois, nous installons dans le RENDER 9.0 – magnifiquement intégrée dans le tube inférieur – la batterie actuellement la plus haute capacité de Bosch, la Powertube avec ses 750 Wh. Pour le chargement, vous pouvez facilement retirer la batterie par un clapet au bas du cadre avec la clé fournie – mais vous n’êtes pas obligé de le faire ! Une prise de charge externe sur le côté non moteur du cadre fait de la charge dans le vélo un pur plaisir. La base pour un maximum de plaisir sur les sentiers est le cadre en carbone RENDER, qui est aussi léger que rigide et vous donne toujours le contrôle sur le terrain. L’amortisseur est élégamment logé dans son aile concise entre le tube supérieur et le tube inférieur et génère un débattement doux de 140 mm. Dans le cas du RENDER 9.0, c’est le tout nouveau Fox Float X dans la variante performance, qui reste confiant même en terrain difficile et qui a toujours de la réserve. En complément, une fourche suspendue Fox Float 36 Performance à 3 positions travaille à l’avant, qui libère son débattement de 160 mm de manière très sensible, mais reste robuste et stable dans les descentes raides, les pentes et les sauts. Si vous deviez tout de même tomber, nous avons prévu un jeu de direction Acros Block Lock qui limite l’angle de direction, afin que la couronne de la fourche ne puisse pas heurter le cadre. Un cockpit RaceFace Æffect R court et large avec des poignées SDG Thrice super confortables vous donne un contrôle total sur le sentier. La tige de selle Radon Competition Dropper offre un support ici, qui est facile à abaisser depuis le guidon dans les descentes raides. Elle est montée sur la toute nouvelle selle SDG Bel Air V3, dont la forme confortable permet de passer de nombreuses heures agréables sur le vélo et qui, grâce à sa petite élévation à l’extrémité de la selle, vous offre une pression et un soutien supplémentaires dans les montées raides et techniques. Le système d’engrenage Shimano XT à 12 vitesses avec la grande cassette de 10-51 dents vous pousse – en dehors du puissant moteur bien sûr – à toujours laisser le moteur travailler dans la bonne plage de vitesse. Les freins, également de Shimano et portant le label XT, sont superbes. Quatre pistons et les grands disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière en font l’ancre la plus pure, mais laissez-les néanmoins toujours agir de manière contrôlée. Pour couronner le tout, nous équipons le RENDER d’une paire de roues SUNringlé Düroc SD37 Expert, à la fois agile et stable, qui encaisse facilement les forces du moteur tout en restant légère. Sur cette roue, nous montons la combinaison de pneus Maxxis DHF et DHR, qui ne vous laisse jamais tomber, même dans les moments les plus sauvages. Le RENDER 9.0 750 a tout ce qu’il vous faut !

Points forts du Render 10.0 750

La nouveauté du cadre RENDER 750 est la possibilité d’accueillir la grande batterie 750 Wh pour le Smart System Bosch, le capteur de vitesse intégré dans la patte de fixation et l’option de montage d’un écran dans le tube supérieur. Au cœur du RENDER 10.0 750 se trouve le moteur Bosch Performance CX avec son puissant couple de 85 Nm et son assistance au pédalage maximale de 340 %, qui vous offrent une puissance suffisante dans toutes les situations. Grâce à la capacité de la batterie de 750 Wh du Powertube 750, vous pouvez prolonger vos aventures sur les sentiers encore plus loin dans la campagne environnante, selon le choix du niveau d’assistance, de très longues distances sont réalisables. En plus du choix des modes de moteur, vous pouvez aider avec ce choix du bon rapport de vitesse pour laisser le moteur travailler efficacement. A cet effet, nous montons un groupe SRAM X01 Eagle12-speed sur le RENDER, qui offre une gamme énorme avec sa cassette 10-52 dents, ce qui vous permet de gravir n’importe quelle pente raide. La vivacité des changements de vitesse, typique de SRAM, correspond parfaitement au caractère du vélo. Celui-ci est également caractérisé par le châssis haut de gamme de la maison Fox, qui réagit de manière douce et soyeuse, mais aussi dans les défis techniques et les marches raides est plein dans le voyage de suspension et vous soutient en toute confiance. À l’avant, le Fox 36 Float Factory 3Position ressorts et amortit et libère 160mm de Voyage, il est parfaitement complété à l’arrière par le tout nouveau Fox Float X air shock, qui génère 140mm de Voyage. Vous avez un contrôle total sur le sentier grâce au cockpit ergonomique et court RaceFace Turbine R, sur lequel sont également montés les puissants freins à quatre pistons Magura MT5, qui vous permettent de freiner à tout moment avec fougue et dosage. Pour les descentes abruptes exigeantes sur le plan technique, le solide support Tellis Dropper de SDG, qui a fait ses preuves, peut être abaissé en continu depuis le guidon pour vous donner la plus grande liberté de mouvement possible, la selle Bel Air V3 de la même société qui y est montée vous assure le confort pour les tours épiques. Pour que la puissance puisse également être transmise au sol, nous montons une combinaison roue-pneu de première classe : la paire de roues Newmen Evolution SL E.G.30 est aussi légère que solide et rigide et absorbe facilement les forces de l’entraînement. Elle est équipée de pneus Schwalbe à haute adhérence et anti-crevaison, le combo Magic Mary et Big Betty, chacun dans la variante souple. RENDER 10.0 750 – que vous faut-il de plus ?

Points forts du Jealous Hybrid 8.0 625

Le cadre du JEALOUS accueille ensuite également le moteur Bosch Performance CX costaud avec ses 85 Nm de couple, qui fournit toujours assez de puissance et qui, grâce à la grande batterie Powertube d’une capacité de 625Wh, permet également de longues randonnées. Dès les premiers mètres sur le sentier, la confortable fourche suspendue RockShox Judy Silver TK Air avec son débattement de 120 mm se fait sentir de manière positive et filtre les coups grossiers comme les plus fins de manière routinière. Le groupe Shimano DEORE 11 vitesses avec la grande cassette à large bande 11-51 dents a toujours le bon rapport prêt à grimper, même dans les montées les plus raides. Dans la descente qui suit, vous disposez d’une puissance de freinage massive avec la combinaison Shimano BR-MT420/410 et son frein avant à quatre pistons pour rester confiant sur les terrains difficiles et à grande vitesse. Les pneus Smart Sam de Schwalbe complètent l’ensemble et roulent superbement sur la route, tout en offrant une adhérence suffisante en tout-terrain. Testez le JEALOUS HYBRID 8.0 625 !

La fourche 34 AWL de Fox rend la route plus douce, tandis que les vitesses XT 1×12 de Shimano vous donnent un contrôle total. Les garde-boue pleine longueur et le porte-bagages ajoutent une bonne dose de praticité. Enfin, le jeu de lumières intégré et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à quatre pistons assurent votre sécurité dans toutes les conditions et à tout moment de la journée.

Points forts – THRON² 6.8

Incroyablement polyvalent
Le THRON² dispose de points de fixation pour le porte-bagages, les garde-boue, les béquilles et les feux. De la randonnée à vélo aux trajets quotidiens en passant par les randonnées en terrain alpin, tout est possible.

Des performances de suspension optimales dans toutes les situations
Avec le THRON², l’accent est mis sur le confort et le plaisir sur le sentier. C’est grâce à notre système exclusif F.O.L.D. La base travaille efficacement de manière cinématique chaque fois que vous appuyez sur les pédales, tandis que la suspension sensible absorbe toutes les bosses.

Les caractéristiques de maniabilité sont importantes
Le système d’entraînement Performance CX de Bosch avec batterie intégrée de 750 Wh vous offre une assistance puissante et dynamique. Grâce à son design compact, le THRON² est également agile et polyvalent sur les sentiers.

Points forts du Lapierre Overvolt TR 5.6

Le vélo de trail a une grande autonomie grâce à la grande batterie interne Bosch de 625 Wh, ce qui vous permet de profiter d’encore plus de pistes par charge. Les roues agiles de 27,5″, qui offrent une adhérence massive sur le sentier grâce aux pneus Maxxis de 2,6″ de large, procurent beaucoup de plaisir. Le châssis de ce vélo de trail électrique est composé d’une fourche RockShox 35 Silver TK Solo Air et d’un amortisseur Lapierre, tous deux avec un débattement de 130 mm. Un freinage parfait est assuré par le frein Shimano M4100 à 4 pistons à l’avant et 2 à l’arrière.

Une selle plus large, des poignées verrouillables et une fourche suspendue Suntour de 100 m vous assurent un confort optimal pour les longues randonnées. Et nous avons installé des freins à disque hydrauliques Shimano pour un contrôle sûr par tous les temps. Suivez votre curiosité…
La taille de cadre S (15″) est livrée avec des roues de 27,5″, les tailles M (17″) et L (19″) sont des 29ers.