Lapierre Overvolt TR 4.6 – 25 km/h- 85 Nm

4,799.00 Le prix initial était : €4,799.00.3,119.00Le prix actuel est : €3,119.00.
-35%
Les Promos suprêmes 
Vite! Fin de la promo dans:

Points forts du Lapierre Overvolt TR 4.6

Le vélo de trail a une grande autonomie grâce à la grande batterie interne Bosch de 625 Wh, ce qui vous permet de profiter d’encore plus de pistes par charge. Les roues agiles de 27,5″, qui offrent une adhérence massive sur le sentier grâce aux pneus Maxxis de 2,6″ de large, procurent beaucoup de plaisir. Le châssis de ce vélo de trail électrique est composé d’une fourche RockShox 35 Silver TK Coil et d’un amortisseur Lapierre, tous deux avec un débattement de 130 mm. Un freinage parfait est assuré par le frein Shimano M4100 à 4 pistons à l’avant et 2 à l’arrière.

Catégorie :

Le vélo e-trail Overvolt TR 4.6 du fabricant français Lapierre assure un maximum de plaisir sur le sentier – et pas seulement en descente, mais aussi dans les montées raides. L’eMTB est équipé du moteur Bosch Performance Line CX avec un couple maximal de 85 Nm.

Technologie Lapierre

ALUMINIUM
Le matériau choisi pour votre cadre est essentiel pour les performances de votre vélo. Nous travaillons sans relâche pour perfectionner nos cadres en aluminium. En collaboration avec les meilleurs spécialistes du secteur, nous avons créé notre Alloy Supreme très haut de gamme. Il présente trois niveaux de résistance et de poids. Le Supreme 6, par exemple, est 12 % plus résistant et 1,5 % plus léger que l’aluminium Alu 7005. Il s’agit d’un alliage exceptionnellement durable.

Configuration

Cadre: Overvolt FS 130mm travel integrated Bosch Supreme 5 alloy (UDH Dropout )
Matériau du cadre: aluminium
Taille des roues: 27.5″
Couleur: Green
Fourche: RockShox 35 Silver TK Coil 15x110mm 29”, 130mm travel, 44mm offset, Fender compatible
Amortisseur: Lapierre Shock Trunnion 185x50mm
Débattement: 130mm / 130mm
Freins: Shimano M4100 4 (front) / 2 (rear) pistons
Disques de frein: Shimano SMRT30 203mm (front) / RTEM300 with Magnet 180mm (XS/S/M), 203mm (L/XL) (rear) centerlock
Jeux de direction: FSA NO.55R/57E, Anodized black 1-1/8″-1.5″
Potence: Lapierre CNC, 0°, Ø: 31.8mm, L: 40mm (XS) L: 45mm (S/M), 50mm (L/XL)
Cintre: Lapierre alloy 6061DB, Width: 760mm, Rise: 15mm (XS/S/M), 30mm (L/XL), Ø: 31.8mm
Poignées: Lapierre grips, XS/S/M: small diameter, L/XL: large diameter
Selle: Selle Royal Vivo
Tige de selle: Lapierre dropper, Ø: 31.6mm, travel 80mm (XS), 100mm (S), 130mm (M) 150mm (L/XL) + Shimano lever
Pédalier: Lapierre Overvolt ISIS 155mm (XS) / 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 steel ring 34T
Dérailleur arrière: Shimano Deore RD-M5120, 10s
Manettes: Shimano Deore SL-M4100 10s
Cassette: Shimano Deore CS-M4100 11-46T 10s
Chaîne: KMC E10 Turbo 10s
Pneu avant: Maxxis 27.5×2.6 Minion DHF, 60TPI, EXO, TR
Pneu arrière: Maxxis 27.5×2.6 Rekon 60TPI, EXO, TR
Moyeu avant: Lapierre DA210, boost 15×110, 32H Center Lock
Moyeu arrière: Lapierre DA210, 4 sealed bearings, boost 12×148, 32H Center Lock
Jantes: Lapierre eAM+ 32H, 584×35 Tubeless Ready
Display: Bosch Purion
Batterie: Bosch 625Wh PowerTube
Chargeur: Bosch Charger 4A
Moteur: Bosch Performance Line CX Gen4
Pédales: VP VPE-527
Autres détails: Thru axle multitool lever / Tubeless flap + valves

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “Lapierre Overvolt TR 4.6 – 25 km/h- 85 Nm”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *